Nu är det dags att ta av sig täcket och se vad som finns under. Ta bort de 4 skruvarna som håller fast rekylstartanordning på motorns ovansida och lyft av enheten. Var försiktig så att du inte tappar låsbrickorna som följer med skruvarna. Efter att ha torkat av startmotorn och bensintanken, sätt tillbaka de 4 skruvarna och låsbrickorna i bensintanken så att de inte går vilse. Ställ startenheten åt sidan.
|
|
|
|
Ta nu bort skruven som är i mitten av choke dragknapp. Ta bort knappen genom att dra rakt framåt. Ta bort babords sidoskyddsskruvar. Styrbord är höger och babord är vänster på en båt. Om det vore en bil skulle babords sida vara densamma som förarsidan. Ta bort babords sidokåpan, torka av den och ställ åt sidan. Skruva tillbaka chokeknappen på förgasaren så att den inte tappas bort. Skruva tillbaka de 2 skruvarna i fästet som håller babords sidokåpa.
|
|
|
|
Ta bort de 2 skruvarna som håller styrbords sidokåpor. Vrid bränsleavstängningsventilen till horisontellt läge så att den passar in i det horisontella spåret i sidokåpan. Ta bort styrbords sidokåpa, torka av den och ställ åt sidan. Skruva tillbaka de 2 skruvarna i fästet som håller locket.
Stäng av bränsleavstängningsventil. Koppla bort Bränsleledning Från botten av bränsleavstängningsventil. Detta görs bäst med en 7/16 skiftnyckel. Använd inte en tång och var försiktig så att du inte skadar mässingsbeslaget eftersom det kommer att orsaka bränsleläckage om du inte byter ut den skadad. Ta bort 3 av de 4 bultarna som skruvas uppåt och håller fast bensintank. Den 4:e bulten (främre babordssidan) behöver bara lossas så att den faller ner på luftintaget. Det behöver inte tas bort. Lyft upp bensintank av motorn. Skruva fast de 4 lösa skruvarna i botten av bensintanken så att de inte tappas bort. Torka av tanken och ställ åt sidan.
|
 |
|
Du har nu tillgång till förgasare och tändningssystem.
